Todo mundo sabe que, de tempos em tempos, qualquer veiculo exige pequenos reparos. O uso no dia-a-dia acaba gerando o desgaste de boa parte dos componentes, e tambem prejudica as regulagens do motor, suspensao etc. Agora, o que pouca gente percebe e que a melhor maneira de manter o seu carro com um bom funcionamento e realizar a manutencao preventiva. 

Os cuidados constantes com o veiculo representam uma valiosa reducao dos custos com a reparacao e proporcionam diminuicoes significativas do consumo de combustivel e do desgaste geral do automovel. O motorista ainda garante muito mais conforto e seguranca para a sua familia. E, se essa manutencao preventiva for feita na Mecanica Injecar. 

A Mecânica Injecar conta com uma equipe de profissionais treinados pelos principais fabricantes automotivos, alem de equipamentos de teste de ultima geracao - que possibilitam diagnosticos e consertos mais rapidos e precisos. Todos os servicos essenciais a um automovel, de qualquer marca ou o modelo, sao oferecidos em um unico lugar. 

Outro importante beneficio e que o diagnostico completo leva alguns minutos, e o check-up pode ser previamente agendado pelo cliente. 

Filtros 

Quando em bom estado de conservacao, os filtros de oleo, ar, combustivel e de cabine ajudam a reduzir o consumo de combustivel, o nivel de emissao de poluentes e ate mesmo a entrada de particulas e gases nocivos no interior do veiculo. Realizar a manutencao preventiva e, sempre que necessario, efetuar a troca dos filtros evita danos a injecao eletronica, assim como nos demais sistemas e pecas do motor. 

Velas

Abasteca em postos de combustivel de confianca. Combustiveis adulterados ou de procedencia duvidosa encurtam a vida util destes componentes e podem provocar, entre outros problemas, superaquecimento das pecas e carbonizacao dos eletrodos. Troque as velas de ignicao periodicamente, conforme a recomendacao do fabricante. 

Cabos 

Ao levar o carro no mecanico para a verificacao do estado das velas, recomenda-se que sejam observadas tambem as condicoes dos cabos de ignicao, que sao os responsaveis por conduzir a corrente eletrica de alta tensao produzida na bobina de ignicao as velas do motor. 

Freios 

Verifique o sistema de freios a cada 5 mil quilometros e substitua o fluido de freio a cada 10 mil quilometros ou 12 meses. Na hora de substituir o fluido, e importante levar em consideracao a especificacao correta para cada tipo de veiculo. Por isso, a orientacao e sempre seguir o prazo especificado no manual do proprietario do veiculo. A aplicacao de um fluido nao adequado pode reduzir a eficiencia da frenagem ou mesmo danificar o sistema, colocando em risco a seguranca. 

Correias 

A principal funcao desta peca e o sincronismo entre o virabrequim e o comando de valvulas, principais eixos do motor. Quando a correia quebra, ha interrupcao nesse sincronismo, o que provoca parada total do veiculo. Aconselhamos uma avaliacao visual a cada 10 mil quilometros. A cada troca, e recomendavel ainda avaliar o estado das polias e tensionadores, a fim de garantir a eficiencia da correia e evitar o desgaste precoce da mesma. 

Oleo 

A lubrificacao consiste essencialmente em separar as superficies de dois componentes em movimento relativo por meio de uma camada fina de oleo ou graxa, minimizando o atrito. Com o tempo essa camada diminui e o motor comeca a trabalhar em alta temperatura. O prazo medio para efetuar a troca de oleo e a cada 5 000 quilometros